发布日期：2024-07-27 00:05 点击次数：153
1942年的德米扬斯克战役是苏德干戈中苏军发动的第一神色围战，战役筹算本意是歼灭被围困在德米扬斯克和霍尔姆两个位置约12万东谈主的德军军队。但很缺憾的是因为战役发动的过于仓促，战役准备又十分不及，合围战变成了毫有时旨的围困战，最终德军被围军队在突围军队的援手下龙套了包围圈。而德军八成告成的重要不在于他们的士兵怎么果决，而是在于他们组织了东谈主类历史上第一次大鸿沟空中运载，六百余架运载机滚滚连续的物质输入使德军得回了这场战役的告成。
皇冠客服飞机：@seo3687那么，行为东谈主类历史上第一次大鸿沟空中运载，德军为此付出了多么代价呢？
德军的空运行动始于1942年2月初，彼时希特勒仍是条件军队信守阵脚，但守军却莫得弥散的物质用于遥远作战。更倒霉的问题在于德米扬斯克一带的交通线仍是运转被苏军割断，德军不可能通过交通线为守军送去弥散的物质，怎么为守军提供物质则成为了那时的一个高大问题。而德国空军总司令赫尔曼·戈林则建议了一个握住决策，空军不错组织运载机群从空中为守军运送物质。
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天然戈林的保证基本没靠谱过，可这一次戈林却有时的作念了点实事。早在1941年12月，德国空军第999特种轰炸大队就部署在了距离德米扬斯克250公里的普利斯考，1942年1月15日又进驻了德国空军第500特种轰炸大队。所谓特种轰炸大队本色上即是德军对运载机大队的名称，原来这两个特种轰炸大队是筹划用来在为堕入物质短缺的德军军队临时空投补给的，咫尺这两个特种轰炸大队成了德米扬斯克守军的但愿。
行运的是在德米扬斯克和霍尔姆地区各有一座机场，这不错让运载机平直降落在机场卸下物质，比之传统的空投要便捷得多。况且因为德米扬斯克被合围是在2月份，此时苏联的冬季仍是靠近已毕，日间时辰的蔓延使运载机的搬动架次得以增多。按照德国空军的统计，唯有空运行动能让守军挺过三月份，那么德军的突围军队就八成撕开苏军的包围圈，从而拔除苏军对德米扬斯克地区的合围。
德军空运行动在2月4日张开，而在2月10日又有第9特种轰炸大队进驻加入空运行动。尽管此时三个特种轰炸大队能运进去的补给尚不可心仪守军的最低需求，可随后更多的特种轰炸大队运转进驻普利斯考加强空运力量。德军先后干预了第700、第900、第105、第4、第5、第6、第7特种轰炸大队，这使得德军的运力从一运转220架运载机飙升到了600架，撤退Ju-52运载机以外，还有少部分的He-111中型轰炸机和Ju-86中型轰炸机加入空运行列。
若从适度来看的话，德国空军的空运行动是得手的，德国空军运载机每天出勤150架次，刨除因机械故障、苏军遏抑和坠毁的飞机后，德国空军在2月至5月的空运行动中每天八成向德米扬斯克和霍尔姆空运约270吨作战物质，这仍是八成拼集保管被围德军的最低作战需求。要是在商酌到他们还向包围圈内运送了31000名补充兵员，并撤出了36000名伤员的话，那么此次空运行动称得上大获全胜。
但问题在于此次空运行动也让德国空军付出了十分崇高的代价，致使到了难以承受的流程。当先即是德国空运的运载力量在此次行动中遭到了近乎罢休性的打击，德国空军光是在空运行动中赔本掉的各型飞机就有265架之多，其中包括106架Ju-52运载机、17架He-111中型轰炸机及2架Ju-86中型轰炸机，其余赔本则为为护航的斗争机。商酌到德国所有这个词才干预了600架运载机/中型轰炸机，那么这个赔本数字仍是是跳动1/5。
皇冠体育客户端ag官网请驻扎，这个赔本数字只是是平直赔本的，还不包括因机械故障而必须大修的飞机，要是计较这个数字的话，那么德国空军跳动半数以上的运力仍是赔本殆尽。Ju-52的最大负重是2吨，若要心仪守军的最低需求则每天必须出勤150架次，商酌到遭到可能被击毁和被动返航，因此每天本色出勤架次高于150架。高强度的出勤形成无数运载机故障，每天本色能运作的运载机不及总额的30%，很多运载机每天必须飞两三次能力心仪上需求。
来自苏联方面的遏抑则格外凶猛，苏联斗争机时常试图报复运载机，德国运载机群在缺少斗争机掩护的空运初期不得不取舍20-30架运载机密集飞动，用密集的自保火力相互掩护能力终结苏联斗争机。苏联大地军队也使用一切不错对空射击的兵器豪恣扫射，致使运载机降落在机场后还会遭到苏军炮兵的炮击，不少运载机即是这么粉碎在机场上。
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公开资料显示，里卡多-苏亚雷斯出生于1974年，球员时代出道于葡萄牙球队吉马良斯梯队，在成年之后，他的职业履历可谓是名不见经传，从1993年转会维泽拉开始，到2003年退役，他几乎都效力于葡萄牙的低级别联赛。2005年，31岁的苏亚雷斯开始了他的执教生涯，在过往的18年时间里，他先后执教了14支球队（两度执教费尔盖拉什），但每一次，执教的时间都不长，没有超过两年的。
除此以外，空勤东谈主员的赔本是一个不可忽略的问题，因为空运任务是如斯要紧，仅靠特种轰炸大队的空勤东谈主员是不可心仪需求的，故此他们还抽调了很多轰炸机飞动员和航校的轰炸机教官来行为补充力量。在运载行动中有无数的空勤东谈主员殉难，总额高达387东谈主，其中飞动教官占了绝顶一部分。这意味着德国空军不仅在空运中赔本了绝顶数目的空勤东谈主员，更让我方的空军培养体系碰到到了重创，这一赔本会对德国空军形成凄凉性的影响。
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要而论之，德国为了德米扬斯克战役的空运行动付出的代价是惨痛的，当先是他们的运载力量在1942年里算是透彻废了，使得德军在改日的斯大林格勒战役中无力通过空运心仪第6集团军的物质需求。其次是他们的空军培养体系遭到了凄凉性打击，不列颠空战中他们仍是赔本了无数教官，而德米扬斯克战役的赔本则进一步毁伤了空军培养体系，德国空军的造血智商仍是透彻被热闹。十足不错以为德国空军为了一场战术性告成付出了计策性赔本，这些赔本根蒂不可能在短期弥补，使德国空军在1942年仍是在事实上提早输掉了干戈。